Toyota Fortuner Series

Toyota Fortuner, juga dikenal sebagai Toyota SW4, adalah SUV menengah. Awalnya dirakit hanya di Thailand, tetapi kemudian juga di Indonesia dan negara-negara lain, Fortuner dibangun pada Toyota Hilux Platform truk pickup. Ini fitur tiga baris kursi dan tersedia dalam penggerak roda belakang atau four-wheel drive. Fortuner merupakan bagian dari proyek IMV Toyota di Thailand, yang juga termasuk Toyota Hilux dan Kijang Innova (di Indonesia). Dikembangkan sebagian besar oleh operasi Thailand Toyota, Fortuner telah piggybacked keberhasilan Hilux dan sekarang dibangun di sejumlah negara termasuk India, Argentina dan Indonesia, meskipun di luar Thailand keberhasilannya telah dicampur.



Namun di Sydney Morning Herald, Gillard yang bekerja untuk Technical Centre Toyota (TTC-AU) menyatakan bahwa organisasi telah bekerja pada Fortuner sejak tahun 2006. Bahkan, ini Sport Utility Vehicle (SUV) dirancang di Thailand oleh Thailand dan Jepang insinyur. Namun versi facelift dari kendaraan IMVs termasuk Fortuner dirancang di Australia oleh Toyota Australia yang juga bertanggung jawab untuk mengembangkan generasi berikutnya dari Fortuner.

Mobil ini adalah penjualan terbaik dalam kategorinya (SUV / PPV) di Thailand.

Fortuner tidak ditawarkan di Jepang, Eropa, Amerika Utara, Australasia, atau China. Untuk pick-up segmen SUV menengah yang berbasis di pasar-pasar, Toyota menawarkan Hilux Surf (Jepang), 4Runner (Amerika Utara) dan Land Cruiser Prado (Eropa, Australasia dan Cina). Namun, di beberapa negara Amerika Tengah (Panama misalnya), Toyota menawarkan Fortuner bersama 4Runner dan Land Cruiser Prado.

Di Indonesia, Fortuner diperkenalkan pada tahun 2005 di Jakarta International Motor Show. Hal ini diposisikan di bawah Land Cruiser dan RAV4.

Awalnya Fortuner dijual di 2.7G dan 2.7V langsing tingkat. The wheel drive 2.7G belakang ditawarkan di dasar dengan kain interior dan mewah dengan kulit interior dan premium sound system. 4-wheel drive Fortuner 2.7V hanya tersedia sebagai model mewah. V langsing dengan mesin 3.0 diesel tidak secara resmi dijual di Indonesia, karena peraturan pajak lebih berat dikenakan pada kendaraan dengan 4 × 4 kereta drive dan mesin yang memiliki volume 3,0 L atau lebih. Itu khusus diimpor untuk pasar Sumatera dan Kalimantan.

2.7G ini dilengkapi dengan transmisi otomatis 4-speed dan dua-wheel drive dengan mesin bensin 2.7 L. The rear-wheel-drive 2.7G dan 4 × 4 2.7V hanya datang dengan transmisi otomatis. 2.5G ini kemudian ditambahkan ke pasar dan menambahkan empat-wheel drive didukung oleh mesin diesel 2,5 L memberikan 75 kW (102 PS; 101 hp). Hal ini dikawinkan dengan manual 5-speed. Model tubuh yang tinggi yang telah dikritik sebagai tidak stabil, dan tidak aerodinamis ketika berjalan pada kecepatan yang lebih tinggi.

Pada pertengahan 2009, varian baru ditambahkan ke lineup, yang merupakan 2.5G dengan transmisi otomatis 4-speed. The 2.5G dapat dipesan dengan body kit TRD Sportivo, yang juga tersedia sebagai dealer diinstal pilihan untuk model lainnya.

Pada bulan Agustus 2012, 2.5 L common-rail turbodiesel mesin 2KD-FTV ditingkatkan untuk menyertakan turbocharger nosel variabel (VNT). [11] Hal ini diluncurkan untuk memperingati ekspedisi sukses Pertamina dari Jakarta, Indonesia ke Venice, Italia (jarak sekitar 20.000 kilometer) dengan menggunakan sekelompok Fortuners.

Bodykit Toyota Fortuner